Tramwaje Warszawskie ruszyły z kolejnym dużym zakupem. W przetargu na 160 nowoczesnych tramwajów zgłosiły się dwie firmy: Skoda Transportation oraz Hyundai Rotem Company. Umowa ma charakter ramowy i obejmuje pojazdy jedno- i dwukierunkowe, przy czym 20 jednokierunkowych tramwajów zostało ujętych w tzw. zamówieniu gwarantowanym – reszta to opcja.
Tramwaje Warszawa – ile kosztują nowe tramwaje?
Oferty obu producentów znacząco różnią się cenowo – i to w różnych wariantach:
Skoda:
- Jednokierunkowy tramwaj – 21,15 mln zł netto
- Dwukierunkowy tramwaj – 22,28 mln zł netto
Hyundai Rotem:
- Jednokierunkowy tramwaj – 21,96 mln zł netto (podstawowe zam.)
- Dwukierunkowy tramwaj – 21,04 mln zł netto
„Warto podkreślić, że to jeszcze nie są ceny ostateczne – jesteśmy dopiero na pierwszym etapie przetargu” – dodaje Urbanowicz.
Jak działa przetarg ramowy?
Przetarg ma charakter ramowy, co oznacza, że:
- Najpierw wybrane zostaną firmy spełniające warunki techniczne i formalne.
- Z nimi podpisane zostaną umowy ramowe na 4 lata.
- Dopiero w kolejnym etapie zostanie zawarta umowa wykonawcza, czyli konkretne zlecenie produkcji tramwajów. Wtedy producenci będą konkurować już tylko ceną.
Ponadto, rzecznik dodaje, że:
„Kolejne partie pojazdów będą kupowane w zależności od potrzeb miasta i dostępnych środków„ – zaznaczył Witold Urbanowicz, rzecznik spółki.
Kiedy nowe tramwaje wyjadą na ulice?
Tramwaje mają mieć maksymalnie 33 metry długości – to optymalne w kontekście infrastruktury, czyli np. długości przystanków, hal i myjni. W jakim terminie mają wyjechać na ulice?
- 28 miesięcy – tyle będzie miał producent na dostarczenie tramwajów z zamówienia podstawowego (licząc od podpisania umowy).
- Pierwsze pojazdy mają pojawić się na torach po maksymalnie 24 miesiącach.
Realizacja opcji:
- Jednokierunkowe – w ciągu 76 miesięcy
- Dwukierunkowe – w ciągu 66 miesięcy
Więcej miejsc siedzących – więcej bezpieczeństwa
Nowe pojazdy mają być wygodniejsze. Wspólnie z ZTM zwiększono wymagania dotyczące liczby miejsc siedzących:
- 42 miejsca w tramwajach dwukierunkowych
- 56 miejsc w tramwajach jednokierunkowych
Tramwaje będą musiały być również wyposażone w nowoczesne rozwiązania:
- Wózki skrętne (przynajmniej skrajne)
- System antykolizyjny, ostrzegający przed zderzeniem
- Asystenta motorniczego, który zareaguje w przypadku jego zmęczenia czy braku koncentracji
Teraz czas na ocenę ofert i zakwalifikowanie wykonawców do dalszego etapu. Gdy umowy ramowe zostaną podpisane, Warszawa będzie mogła uruchomić konkretne zamówienia – i to wtedy rozstrzygnie się, kto faktycznie dostarczy nowe tramwaje. Jedno jest pewne: komfort pasażerów i nowoczesność taboru to priorytet, a walka między dwoma gigantami – Skodą i Hyundaiem – zapowiada się naprawdę ciekawie. Przed Warszawą świetlana przyszłość również dzięki rozbudowie sieci połączeń lotniczych Wizz Air!
Źródło:
- TVN24, Dwie firmy chętne na dostarczenie 160 tramwajów do Warszawy, https://tvn24.pl/tvnwarszawa/komunikacja/dwie-firmy-chetne-na-dostarczenie-160-tramwajow-do-warszawy-st8567396 [odczyt: 23.07.2025]
